相比在陶瓷胎體上上釉，在玻璃容器表面燒制釉彩是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)的任務(wù)，控制釉彩的燒成且不使主體玻璃坍塌是制作關(guān)鍵。進(jìn)入十九世紀(jì)，在玻璃表面裝飾釉彩成為了一種流行，往往與鍍金、車(chē)刻等其他裝飾手法一同應(yīng)用以增加玻璃器物的視覺(jué)感受和藝術(shù)價(jià)值。
在藝術(shù)玻璃的分類(lèi)中車(chē)刻工藝算比較新型的藝術(shù)玻璃工藝。由于其量產(chǎn)化的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用范圍擴(kuò)展的很大，從移門(mén)玻璃到背景墻玻璃的應(yīng)用。由于可以改變磨輪的形狀，所以車(chē)刻玻璃也可以演變出很多不同形狀的條紋圖案。下面就這種工藝給大家做個(gè)比較詳細(xì)的科普。
其形狀以較短的直線為主，作為一些工藝的輔助存在的情況比較多。隨著工藝的演進(jìn)，出現(xiàn)了機(jī)械類(lèi)的模版車(chē)刻玻璃，這種車(chē)刻玻璃的原理是將半手工操作的刀頭在模版的控制下，在玻璃表面車(chē)刻出需要的線條與形狀。